Kia dohc 16v двигатель

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 30.01.2017
  • Время ролика: 01:14:12
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
7176

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Авторемонт"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Kia dohc 16v двигатель", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Alex Monroe GarajTeam

Евгений у меня вопрос. Этот блок очень похож на 124126 блоки. Есть ли у них сходства в креплении коробки ?

08.01.2018 - 13:15
Viktor Skrim

круто

09.12.2017 - 20:16
Sergey Stepnikov

Ремень грм не сток, стоковый обычный черный и такого срача на роликах не оставляет и после 100 тыр пробега собственно время замены. И форсы лучше промыть для профилактики ибо одна подглюкивающая форсунка может снова убить двиг.

26.11.2017 - 07:15
Александр Иванов

Спасибо за видео Евгений

03.11.2017 - 05:52
Виктор Тюнингуев

На 16 кл. тазе в стоге 7. 5 мм подъем, фаза 254 гр.

23.10.2017 - 01:27
357frost

А можно подробнее, о каком именно двигателе КИА идет речь, это 2 литровый G4GC? если да, то на нем нет гидрокомпенсаторов, там стоят шайбы. Изменили конструкцию корейцы, или речь о другом аналоге?

08.10.2017 - 11:40
russsboy

покажите плиз капиталку двигателя матиза 0. 8

22.09.2017 - 15:48
Серж Михалыч

ЛАЙК 

15.09.2017 - 19:58
75Talos

на киа грм нет цепь стоит

18.08.2017 - 05:12
ValentinLuk

Говорят, что японцы, хорошие машины делают для себя, остальное поступает на экспорт.

11.08.2017 - 14:03
евгений кузнецов

Евгений если есть такая возможность сказать о v6 мазда kl двигателе

19.07.2017 - 07:18
Rafael Ramazanov

Красавчик мастер класс. Я хотел бы перебрать у вас двигатель своей машины

25.06.2017 - 03:57
Игорь Чернов

С нетерпением буду ждать разбор и ремонт мотора Gamma 1. 6 устанавливаемый на машины KIA RIO.

02.06.2017 - 10:39
Михаил Бибарцев

Причина разбора ДВС скорей всего в том, что лопнул поршневой палец в районе втулки шотуна, после чего появился стук поршень касался гбц который продолжался пока не разрушалась юбка поршня и ДВС заглох.....

26.05.2017 - 04:25
Михаил Клименко

Вроде бы стоит система нагнетания воздуха, есть заслонки вакуумный привод, но при этом прокладка всё перекрывает и нет отверстий для короткого пути воздуха. Так и должно быть?

17.05.2017 - 19:23
Дмитрий Иванов

и сколько вообще прошёл именно этот двигатель, вопрос автору?, на тушкане стоит такой же проехали на нем 130 тыс проблем никаких небыло вообще, не греется, масло иногда больше кушал, иногда вообще не кушал, тянет с низов именно на этой машине тушкане не очень, крутить до четырёх приходилось, и вообще они же разные все по мощности чем отличаются внутри конструкция двигателя?, но эластичный двигатель что нравится.

10.05.2017 - 12:48
Дмитрий Иванов

я думаю двигатель надежный, долго должен ходить, сколько для него много по пробегу?и стоит ли брать с пробегом за сто и на что обращать?

30.04.2017 - 16:29
Александр Савченко

жесть, как владелец не слышал при сборке что поршень шарабанит? это и школьник должен был знать даже.

04.04.2017 - 08:46
Валерий Домашний

1. 09. 25 а если поршень перевернуть?

05.03.2017 - 15:05
Павел Пиджаков

Евгений Александрович, объясните, пожалуйста, узкие фазы и крайне малый угол перекрытия клапанов в ВМТ у двигателей GU Volkswagen Jetta-2 и Golf-2: Фазы газораспределения впускных клапанов: – открытие до ВМТ 1° – закрытие после НМТ 37° Фазы газораспределения выпускных клапанов: – закрытие после ВМТ 2° – открытие после НМТ 42° Т. е. он составляет всего лишь 3°. Оптимален ли он? У сделанного на скорую руку Запорожца, например, углы 20° относительно ВМТ и 60° относительно НМТ

20.02.2017 - 19:29

Похожие видео ролики в категории "Киа"