Honda cbr 600 f4i sport технические характеристики

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 25.01.2017
  • Время ролика: 00:06:27
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
9449

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Авторемонт"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Honda cbr 600 f4i sport технические характеристики", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Амбарный Замок

Сколько же мудаков ездит с колхозным ксеноном... всегда такие бесили.

02.11.2017 - 11:42
Benito Mussolini

от RR отличается, тем что нет инерционного наддува - это пожалуй самый главный критерий

21.10.2017 - 13:17
Евгений Петрович

Привет. Хотелось бы увидеть Yamaha R1 и R6 2003 года с 600 кубовым двигателем. Чем они отличаются и какие болячки у них.

02.10.2017 - 14:03
Ибрагим Мамедов

Jet сколько отдавал за свой F4i 2002 года ? Если не секрет и в каком году это было

19.09.2017 - 03:17
Андрей Кременчужанин

По поводу двигателя не соврал - это просто неубиваемый агрегат, с огромным ресурсом. Да, шума появляються, зато коробка тихая, Ямаха Р6 таким похвастать не может

04.09.2017 - 21:51
Дима Канна

Jet, скажи пожалуйста, за сколько купил F4i

15.08.2017 - 16:46
дмитрий зотов

хорошее видео Jet хочу купить мот , тут на сайте е1 продают с аукциона вот не знаю стоит связываться или нет подскажи если что то знаешь

04.08.2017 - 07:09
Вася Васячкин

Как ты относишся к suzuki gsx r1000, r750?

28.07.2017 - 21:28
Max Gubanov

Почему у одной модели одного года выпуска есть слитное сиденье и есть раздельное? 

18.07.2017 - 02:34
Саша Соколов

Парны если хотите начать первый сезон с 600 кубового... и удачно его закончить... берите Honda 600 F4I он будет служить вам верой и правдой.. если конечно тупить не будете... про RR забудьте говорю наперед... То что другие говорят что берите сb 400 или бандита, они там что то прощают... это полная хуйня... Если голова с мозгами будете нормально вести себя на дороге.. ничего плохого с вами не случиться... в меру обстоятельств конечно. Розьебаться как говориться и на дельте можно... По внешнему виду F4I с RR почти ничем не отличаються... плюси в чем: 1. Двигатель F4i имеет более лучшую тягу на низких оборотах, что не скажешь про rr пример 3-4 тис. оборотов ты либо глохнешь.. либо тебя кидает 2. Подвеска в F4i более мягкая, для более спокойной езды. Тоесть по городу проблем не вознекает 3. На больших скоростях из-за развесовки RR колбасит, надо ставить рулевой демпфер, F4I в этом плане как то по лучше, ну и собственно сама по себе рама подрамник у F4I гораздо крепче не только проявляется в падении, но и на кручение. 4. Лично для меня когда я начинал на cbr 600 f4i сколько газа ты вкрутил.. столько байк тебе и видает... RR в этом плане бешенная сучка... если перекрутить особенно на поворотах надо будет памперсы менять или ставить гипс... катайтесь без пластика хотя бы 200-400 км.. это лично от меня рекомендация 5. Большой плюс это выхлоп у RR он находится под сидением, что способствует меньшим габаритам мотоцикла и мысли что пассажир трахался с трубой у прохожих не вознекает... плюс есть центральная подножка..... Ну и наконец Вибор мотоцикла это лично твое дело... Бери то что нравиться... и не слушай ни кого, на что душа посмотрит то и твоё. Удачи в дорогах пацаны Если хотите повиебиваться езжайте на трек... поберегите свою жизнь.. и жизнь других людей..

07.07.2017 - 20:56
sit242

Посоветуйте пожалуйста хорошую книгу на тему устройство мотоцикла., заранее благодарен.

05.07.2017 - 14:54
crack. design

Знающие, поделитесь опытом Хочу взять первый мотоцикл. Опыт езды такой-сякой есть но на 100 кубиках. Решаю между CBR f4i года 2001-2003 и Kawasaki Z750 2007-8. Да, класы мотоциклов совсем разные, но так сложилось что эти два понравились, не лежит душа к чему-то другому ну может еще Хорнет, но он стоит гораздо дороже зетки. Очень мало информации про Кавасаки. На чем удобнее ездить в городе, который из них дешевлелегче в обслуживании? Я больше склоняюсь к хонде, но сладкая цена на более новый кавасаки как-то заманивает...

11.06.2017 - 14:21
Murad T

M

20.05.2017 - 11:21
Murad T

M

16.05.2017 - 12:19
Serge Go

Хороший обзор Согласен с Сашей Соколовым насчет CBR600F4i и головы на плечах. Добавлю про себя и по делу по мотоциклу. CBR600F4i был первым моим мотоциклом, с него я начал обучение если не считать 30км на Ducati Monster 696 моей девушки. Купил я его за очень дешево, 2002 года модель, 36000км пробег, отшлифованные диски, тормозноная магистраль спереди заменена на металлическую Stahlflex и великолепное кастом седло. Вот фотка:

25.04.2017 - 23:35
Serge Go

Насчет 640лс на тонну веса... ну не так это все :- Да, мотоцикл разгоняется хорошо, особенно после 10000, но у меня 997Т с 575лс, не думаю, что мой F4i даже с измененной передачей 1546 будет быстрее. :-

02.04.2017 - 11:55
Serge Go

1. Этот мот прекрасно подойдет на большие расстояния 2. 170кг - сухой вес. Со всеми жидкостями - 200кг. 3. 954RR, который у меня есть как и F4i, легче немного. Так что F4i уже был не рекордсмен в 2002 году. 4. F4i - великолепный мотоцикл

26.03.2017 - 17:44
Вячеслав ТрегуБ

На дальники он как норм??? Посадка как на нем??? У меня рр ну тяжело на дальники

18.03.2017 - 16:03
Boris Shuplecov

русский язык и литературу ты, дружище видимо прогуливал.

15.03.2017 - 13:46
Boris Shuplecov

чё ж с ошибками то пишешь титры для видео ?

20.02.2017 - 15:39

Похожие видео ролики в категории "Хонда"