Audi обслуживание

3. 0 который 218 л. с самый норм и Кватро.

всё бред тачка из германии пробег 170 , подвеска в идеале, за два года менял только масло в движке и передние колодки.... на счет замены масла в вариаторе, немцы не рекомендуют его менять и залито оно на весь срок службы, меняется только после кап ремонта, а это при нормальной не рваной езде 300000 км а то и больше... могу привести шесть примеров кто поменял масло в коробке примерно через месяц варик умирал...

отличный авто у меня 3, 2 литра за 3 года вложил 50-70 тыс русских рублей и катаюсь в уюте и тишине, без китайщины

Очень интересно. Евгений, можете отснять такой обзор о новых автомобиля с салона распространенных марок. Спасибо.

а 2. 8 220 или 204 как мотор?

С таким паническим подходом к эксплуатации авто нужно пользоваться исключительно общественным транспортом. Категорически не согласен с автором. Эксплуатирую с 2010 года А6С6 4. 2FSI 2007 г. в. и пробегом 220тыс. За 5 лет и пробегом в 40 тыс. при динамической езде иначе при соблазнах на 350 лошадках невозможно в ходовую вложил до 300 евро два раза замена сайлентблоков рычагов и раз наконечник, хотя не исключаю такую выносливость особенностью усиленной ходовой от R8. Расход бензина вообще сказка: на трассе при крейсерских 130-140 кмч до 9 литров, по городу в час пик 20л, а так 15. Единственное, что дороговато выносит - это расходники: 8 литров масла, фильтра, колодки и пр. на 10 тыс. около 150 евро. Из личного опыта: при 3000 км вместе две А6С6 моя и 3. 0 бензину меня расход 9 литров, у другой 12. Вывод: не бойтесь мощных моторов, если авто эксплуатируется для дальних поездок Вы ещё и выиграете + уверенность на дороге.

30000 и замена 4 рычагов? Друг учи мат часть

езжу год на авто 2007 года подвеска вся В РОДНЕ пробег 171000 расход 14 литров в городе мотор 3. 2 полный привод масло менять в коробке не надо Лезть туда тоже тест драйвы не твое.

хер ты это безмозглым людям обьяснишь Они просто не желают понимать что автомобиль это не картина, которую повесил на стену и любуйся. Вот такой он нищебродский менталитет. Русские даже когда в америку или европу переезжают покупают старые ведра эс класса, вместо того чтобы взять современную экономичную машину, которая будет гораздо больше соответствовать их реальным финансовым возможностям.

я сам минский, и меня просто поражают беларусы из областейкак показатель менталитета. Вот конкретно сейчас в моем доме снимает квартиру молодая семья с ребенком. У них было две 20летних ауди. Они продали их чтобы купить w140-ой. Ну вот скажите мне, где у людей мозги? Они живут в арендном жилье, и вложили деньги в 20-ти летнее ведро на обслуживание которого им нужно выкладывать неслабую часть семейного бюджета. Вот отсюда и все эти ведра на вторичном рынке. Если в германии купит 20-летний бмв в реально хорошем состоянии какому-нибудь фанату не составит особого труда, то в беларуси, россии или украине даже 10-летние автомобили Е и S класса чаще всего в удручающем состоянии. Просто потому что их покупают в 90 случаях те, кто физически не способен полноценно обслужить эти автомобили.

масло в типьронике за лито на весь срок жлужбы мотора.

Я один на А6 С6 2. 0 TDI за 3й год менее 500 баксов потратил?

а кузов не алюминевевий ?

НЕ МОЖЕШЬ СОДЕРЖАТЬ МАШИНУ НЕ ПОКУПАЙ

3 на 130.. 18 на 7.. 40 на 11... что вы там бля высчитываете?... тогда уж давайте чипсы тоже за год с пивом посчитаем... на телок тратите-никто не задумывается.. на бензин на 7 литров нашкребут и за девушкой любимой на другой конец города... и катают ее и катают.. и в кафе ее.. и пивко ей холодное в баночке... и никто при этом не задумывается сколько из кармана вылетело лавриков......... возьмут хлам за 100 тыс. и высчитывают эти копейки.... а для чего вы тогда берете это говно раз жалуетесь?.... кривоносый счет там какой-то ведет.... ему еще счеты деревянные.... но самое прикольное-ведущий в феврале выставил ролик-там он консультируется у мастера по этой машине...... а в июне уже нас учиту вас в белорусии все такие пиздуны?... к слову в 1985 году по малолетке везли меня в столыпине с тюрьмы на больничку... а там старички с усиленного в строгий подмалисьсо сроками по 30 по 40 лет в общей сложности.. так вот они рассказывали что в лагерях сппэшникикрасноповязочники-кто не в курсе, то есть козлотня и педерасты-одни москвичи и белорусы... вот и делайте выводы... к стати , к людям адекватным которые покупают старые машины для дела, а не для каталок с пиздами-мой комент не относиться

а в украине, средняя зарплата 100-150

Парни классная машинаНе следить-не любить и жена уйдет, а машина зареветПри помощи друга, интернета и рук не из жопы, сами делали, то всякие зачистки контактов по электрике то смазки ходит с 2007 как часы немного модерна по русски и не какие задиры в блоке не появятся. Есть видео исправили масло обогащение забегала как заводная

нахуй мне мне ваше снг...

Ну по мне, это как повезет сколько вкидывать, у меня а6 97 года, я второй владелец, езжу не много, за 8 лет накатал 58 000 км, за все это время кроме расходных фильтров масел балансировки и т. д я поменял трос сцепления и всё 

Хочу обратить внимание россиян Вы посмотрите какие в Беларуси дороги в деревнях